Jūras un transporta uzņēmēju atbildība
Jūras termins ietver šādus pienākumus un darbības: fraktētājs, jūras operators, kuģu remonta kompānijas, ostu pārkraušanas uzņēmumi, termināļa operators, ostas operators, kuģu būves uzņēmumi. Atsevišķu aizsardzības un atlīdzību (vai P&I) terminu izmanto, lai noteiktu atbildību par jūras transportlīdzekļu vai zvejas kuģu apsaimniekošanu.
Ko sedz apdrošināšana?
Kādi ir ieguvumi uzņēmumam?
Kam tas paredzēts?
iekrauta, pārkrauta vai uzglabāta krava;
kuģi remontā;
piestātnes, zemūdens cauruļvadi un navigācijas zīmes remontā;
īrētie kuģi;
piestātnēs noenkuroti kuģi;
trešo personu īpašums un veselība (pasažieri, pārvadātāji, kas pārvadā/savāc kravu no/uz ostu, iekraušanas un izkraušanas kuģi, personas, kas atrodas apdrošinājuma ņēmēja teritorijā vai ēkās, infrastruktūrā utt.);
apdrošinājuma ņēmēja sniegtā produkta vai pakalpojuma radītais kaitējums (piemēram, kuģa dzinēja bojājums sliktas kvalitātes degvielas dēļ);
kaitējums videi.
Jūras uzņēmējdarbība ir riskants bizness, jo daudzos gadījumos pārvaldīto aktīvu vērtība sasniedz desmitiem miljonu eiro, un tāpēc šī apdrošināšana nodrošinās uzņēmumam finansiālu drošību un stabilitāti.
jūras kravu un pasažieru termināļiem;
uzņēmumiem, kas nodrošina kuģu atbalsta pakalpojumus;
kuģu remonta uzņēmumiem;
līgumslēdzējiem, kas veic darbu ostā vai jūrā (piemēram, ostu padziļināšana, niršanas pakalpojumi);
kuģu fraktētājiem;
izklaides kuģu operatoriem;
izpētes kuģu operatoriem;
ostas pārvaldes iestādēm;
atpūtas laivu ekskursiju operatoriem.